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Hallo, meine Frage ist ob dieses weiße Gitter was am Luftfilter ist sein muß oder gehört das zu einem bestimmten Luftfiltertyp, denn ich habe dieses nicht. Ich habe einen originalen Kawasaki Luftfilter.

Habe in der Sufu nichts erklärendes gefunden.

MfG C. Wolff

das weiße Gitter gehört zur original Luftfiltermatte (gelb/schwarz).

nur beim d modell gibt es extra gitter, habe es aus ziergitter zugeschnitten

Zauberer hat geschrieben:das weiße Gitter gehört zur original Luftfiltermatte (gelb/schwarz).

Das ist ja komisch, als ich mir den originalen Luftfilter gekauft habe war kein Gitter dabei.

leitwolffer hat geschrieben:

Zauberer hat geschrieben:das weiße Gitter gehört zur original Luftfiltermatte (gelb/schwarz).

Das ist ja komisch, als ich mir den originalen Luftfilter gekauft habe war kein Gitter dabei.

Hast Du Dir einen kompletten Luftfilter gekauft (der komplette schwarze Kasten) oder meinst Du eine neue LuftfilterMATTE?

Das Gitter (auch beim E Modell) befindet sich im Luftfilterkasten und kann bei jedem austausch des Filters wiederverwendet werden. Bei Neukauf eines Filters ist natürlich kein Gitter dabei, da man ja nur den Filter tauscht.

Aha, na dann meinte der Vorbesitzer wohl das ist Überflüssig. Jetzt muß ich wohl mal n Aufruf starten. Vielen Dank für Eure Hilfe.

Interessanterweise habe ich ZWEI dieser weißen Gitter im Luftfilterkasten!? Außerdem war die Filtermatte mit der gelben Seite nach oben eingebaut und knochentrocken. Das aus einer (freien) Werke, die eine Generalüberholung machen sollte. Da waren noch so einige andere offensichtliche Mängel, die sie nicht beseitigt haben

PascalMK hat geschrieben:Außerdem war die Filtermatte mit der gelben Seite nach oben eingebaut und knochentrocken. Das aus einer (freien) Werke, die eine Generalüberholung machen sollte.

sowas ist natürlich auch schwierig für eine freie Werkstatt als Fehler zu entdecken, wenn es vorher schon falsch herum drin war. Diese Filtermattte ist sehr speziell.

PascalMK hat geschrieben:Interessanterweise habe ich ZWEI dieser weißen Gitter im Luftfilterkasten!?

Das ist normal. Deine Filtermatte sollte zwichen diesen Gittern liegen.

na ja, mit ein wenig Nachdenken klappt das aber auch für'n freien Profischrauber rauszufinden, wo der Dreck herkommt und wo damit die grobe Seite hingehört!

Danke, ihr habt mir wieder einmal weitergeholfen!

Alles in der richtigen Richtung und Anzahl eingebaut und außerdem noch nen gammeligen Kerzenstecker und losen Primäranschluss an einer Zündspule in Ordnung gebracht, sowie Elektroden der Kerzen nachgebogen. und damit läuft sie jetzt soviel besser mit mehr Leistung bei niedriger Drehzahl, ruhigem Standgas und hängt total präzise am Gas.
Ich hätt fast geweint, so gerührt war ich, weil ich dachte, man muss bei dem alten Moped bei jedem Abbiegen die Kupplung schleifen lassen und wie wild am Gas rumdrehen, denn so hatte ich sie ja aus der Werke bekommen...

Ich habe gestern auch Luftfilter und Zündkerzen gewechselt. Dabei hatte ich auch 2 Plastikgitter in Luftfilterform drin.

Übrigens: Mir wurde vom Teilehändler versichert, dass die gelbe Filterseite nach oben kommt. Dies scheint allerdings falsch zu sein. Der alte Filter war auch mit der gelben Seite nach unten eingebaut.

Zusätzlich dazu ist ein Metallgitter senkrecht im hinteren Drittel des Kastens gesteckt.

marcus99x hat geschrieben:...Übrigens: Mir wurde vom Teilehändler versichert, dass die gelbe Filterseite nach oben kommt. Dies scheint allerdings falsch zu sein. Der alte Filter war auch mit der gelben Seite nach unten eingebaut....

Oben, unten, was weis denn schon ein Teilelieferant?? Grobe Seite dahin, wo der Dreck hinkommt, egal ob die Luft von oben oder unten kommt. Die Airbox sieht eh bei jedem Motorrad anders aus.

na ja, bei der "E" kommt der Dreck schon von unten! Und die Gitter müssen sein, damit die Originalmatte nicht rum wabert.