Die ZZR-600 Community

Liege ich falsch, wenn ich den Vergaser dabei erstmal nicht beachte...?

da liegst du richtig,
da ist oder ein Ventil nicht zu, oder ein schöne Loch im Kolben,
bei so wenig= 0, glaube ich nicht so ganz an die Kolbenringe.

Gruß
voss

Es ist jetzt die Frage, ob es sich lohnt, mit einem Gewindereparatursatz, den alten Sattel zu reparieren, oder für 50-60€ einen gebrauchten zu kaufen und diesen einzubauen. Ich habe auch keine Ahnung, was so ein Reparatursatz kostet.

Ob es sich lohnt musst du selbst für sich beantworten.
Ich ...

Hallo

da sieht man dass zwei zyl. wenige habe,aber immer noch ziemlich viel.
Hast du die Vergasen schon kontrolliert ? nicht da z.b. zwei Membranen gerissen sind ( so kann da die Kompression auch aussehen )
Benzinstand im Vergase i.o. ?
Natürlich kann es auch sein das die Kolbenringe klemmen ...

Die Kompression also mit "Vollgas" messen und den Choke geschlossen lassen?

ja
Wird die Kompression bei kalten Motor gemessen oder bei Betriebstemperatur?

Normal macht man das am warmem Motor, aber oft ist das nicht so ganz möglich. So wie im Deinem Fall.
Dann muss man auf kaltem messen ...

Habt ihr das schon mal gehört und macht das wirklich Sinn?

Hallo


was ich mir vorstellen kann, das der Meister eine ( oder besser vier ) Breitband Lambda Sonden einbauen möchte und damit die Vergase einstellen möchte ( genau Luft/ Benzin-misch Verhältnis ) .
Es ist schon eine legitime Methode ...

Gut gemacht.

Ich hoffe dass du schon eine neue Feder geholt hast, und dein Moped schon zusammen geschraubt hast.

Sein froh das du es so gemerkt hast und nicht dadurch dass das Ventil die Kolben geküsst hat.

Gruß
voss

@ Voss Ich denke die ist gebrochen, übrigens wieviel Druck gibt man da auf den Zylinder? Und wenn ich das ohne druckluft machen wieviel Spiel hat man zwichen Kolben und Ventil im Ot? Muss ich da was zwichen schieben einen dicken Kabelbinder oder sowas? Übrigens Danke Für die Infos!
Bei Druckluft ...

Das einzige was zu hören war, das Anlasser Release klickte.

wenn der klickte ist der Killschalter auf on / go.
Bitte Spannung an dem Anlasser messen. Wenn da ca. Batterie-spannung ( wenn Anlasserknopf gedrückt ) dann ist der Anlasser zu tauschen / reparieren.


gruß
voss

Hallo ich wollte heute das Ventilspiel an meinem Möp einstellen. Dabei habe ich festgestellt das ich ein Ventil mit dem Daumen viel leichter runter drücken kann als alle anderen.
Jetzt meine frage kann man damit Leben oder muss ich dafür jetzt den Kopf abbauen und eine neue Feder einbauen?
Hallo ...

Kettensägenöl? Habe gehört soll nicht so gut sein.


öle meine Kette seit min. 10-12 Jahre ohne Probleme mit Kettensägenöl. Mit verschiedenen Öler aber alle selbst gemacht. Habe noch nie ein Scotoil oder so was gehabt. Aktuell benutze ein Mccoi wegen der Pumpe und sehr einfache Mengeneinstellung ...

Oppa hat geschrieben: Eine Ölerfüllung sollte bei "normaler" Straßennutzung ca. 1000 bis 1500km halten.

Wie viel Öl "passt" im deinen Öler ?
Ich habe ein 150ml Tank und fahre so ca. 9-10kkm damit. "Tanke" nur Kettensägen Öl.


Gruß
voss

In der Tat, ich würde jetzt auch was anderes verbauen. Aber, ganz ehrlich: Zu dem Preis ist der Scottoiler unschlagbar, und meist ist es ja doch eine Frage des Geldes. Ich werde jetzt Mischbetrieb machen, auf langen Reise wird der Scottoiler befüllt, beim normalen Alltagsgebrauch bleibts beim ...

Silencer hat geschrieben:Insbesondere bei so heftigen Temperatursprüngen über die 25-Grad Marke habe ich sonst das Öl überall - sogar auf dem Kennzeichen.

Das ist eben ein Nachteil alle Systeme mit Ventil, die temperatur Empfindlichkeit.
Systeme mit Pumpe sind da deutlich unempfindliche.



Gruß
voss

Hallo



Es ist etwas schwierig zu sagen ob 1 Tropfen pro so und so ausreicht oder zu viel ist.
Ich fahre mit ein Öler mit Pumpe und da habe ich ein Pumpenstoß pro 9km eingestellt.

Für mich ist der Einstellung i.o. wenn die Kette eine schöne Graue Metallische Farbe hat
Und wenn man mit Finger ...

Hallo


eine Ferndiagnose ist fast immer schwierig und man soll es mit Vorsicht geniessen
Aber:
Meine nimmt seit dem Harz das Gas recht empfindlich an und ( zieht dann unruhig ) wenn man z.B eine gleiche Drehzahl hält ...


Nun fahren wir gestern ein wenig Stadtverkehr und Landstrassen und bei ...

Hallo

wenn es von der Ritzelabdeckung kommt ist es entwerde zu reichlich geschmierte Kette oder Leckage am Getriebeausgangswelle / Simmering.
Abdeckung abbauen und überprüfen.

Gruß
voss

Hallo


Aus meiner Werkstatzeit kann ich nur sagen dass man sehr wohl solche schaden am Alublock reparieren kann und auch repariert.
Ich habe schon Alublocke geklebt die ohne Probleme sehr lange gehalten haben, ist eine legitime Reparatur Methode und oft angewendet.

Wenn du das nicht selbst ...

Hallo



Ich habe zwei Satz von der Metzler Z6 im 3 Jahren verbraucht ( der zweite ist aktuell noch drauf, aber nicht mehr lange ).

Es ist eine gute Reife und „ passt „ zur der ZZR gut.
Was der Handlichkeit angeht wäre ich sagen noch ok.
Aber ich habe vor kurzem die Möglichkeit gehabt ein ZZR ...

Fazit Benzinhahn undicht

Nicht nur Benzinhahn, es muss noch min. ein Vergaser undicht sein ( oder total falsch eingestellt ), genau das Schwimmerventil. Sonnst wäre die Benzin nicht im Motor reingelaufen.
Lass das auch überprüfen.
Was das Benzinhahn betrieft ich wäre einfach ein Rep. Kit kaufen ...