Die ZZR-600 Community

Also nach diversen Stürzen alles selber gemacht ausser Ventile einstellen und Gaser synchen.

Entweder bin ich zu dumm oder ich weiß nicht, aber klare Anleitung WIE es geht finde ich trotzdem nicht...

Habe ich vorher natürlich und jetzt ein zweites mal...

Finden tu ich viel, aber nicht über das WIE sondern nur WARUM...

Bitte um Anleitung etc.

Danke!

Hi liebe ZZRler!

Kann mir jemand verraten wie ich die Vergaser synchronisiere u was ich dazu brauche?

Danke!

Danke für die vielen Antworten.
Das mit dem Motor habe ich noch gar nicht bedacht. Es hätte mich schlicht mal interessiert...andere Reifen und Gabel, OK.
Aber wenn es dafür nichts eingetragenes gibt ist das eh hinfällig.
Und wollte damit auch nicht rasen, sondern ne nette Ausfahrt mit Freundin ...

Hi, habe bei der SuFu nichts gefunden...
Aber mal ernsthaft gibt es einen Beiwagen für die ZZR600 bzw. weiß jemand wo man sowas bekommt was das kostet etc.?
mfg

Kammer war nicht leer, es war nur die Schwimmerkammerablassschraube verstopft...also lags nur an der Zündkerze, aber jetzt habe ich wieder sauber gaser!

Defekte Kerze...draussen machts nen Funken eingebaut nicht...aha...neue Kerzen geht wieder...
Einfach nur lol!

Hi!
Also kurze Vorgeschichte: Hatte das schon 4-5 mal das sie beim starten nur auf 3 Zylis lief (2 lief nicht) nach ein paar Minuten fahren lief sie wieder normal.
Tauschte vor 4000km Zündkerzen+Kabel+Stecker, dann lief sie wieder einwandfrei.
Gestern nur auf 3 zylindern und blieb auch so ...

So, Danke für die Antwort! Neuer Deckel verbaut mit Dichtmasse und Dichtung...morgen sehe ich dann obs dicht hält... *daumendrück*

Das Kabel von der LiMa braucht ne extra Dichtung bzw mit Silikon arbeiten?

Hi, da meine umgefahren wurde hab i nen Haareiss u Öl kommt raus.Hab schon nen neuen Deckel. Nun meine Frage:
Was muss ich beachten? Was brauche ich außer neuer Dichtung u Deckel?
Bilder von innen? Welches Werkzeug brauche ich?
Danke!

Die Vergasernadel ist konisch geformt und somit ist die Spritzufuhr optimiert sie nimmt bis 8500rpm besser Gas an und im Endbereich hat man länger volle Leistung.

Das is mir bewusst, würde ich auch nicht auf der Straße fahren. Wäre just zum Spaß, weil ich gerne bastle!

Kerzen vor 3 Tagen gewechselt und Luffi gereinigt(K/N Filter) und es ist ein JetKit verbaut also wirds net viel weniger schlucken nehm ich an...

Naja also meine schluckt bei normaler Fahrt 8l/100 und wenn ich heize bis zu 11l/100 und da in meinem Tank lediglich 14l maximal reinpassen(obwohl im Typenschein 16l steht) kannst dir ausrechnen wie weit ich komme, das nervt...
Aber Danke für die Antwort!

Hey noch ne Frage:
Der Sound von meiner passt mir einfach nicht und ich weiß das mein Dämpfer innen ein Kammersystem mit 3 Kammern hat.
Ist es technisch sinnvoll wenn ich mir selbst einen Dämpfer schweiße der einfach nur aus der Aussenhaut(Stahl) besteht ohne Innenleben oder verliere ich dann ...

Das Thema sagt eh schon alles, hätte gern nen größeren Tank passt der von der 1100/1200/1400 auf ne 600er drauf?
greets

So alles wieder gut!
War easy, einfach die ZK getauscht und geht wieder pipifein!
Vielen Dank für die Hilfe von Allen!!!!

~CLOSED~

So habe mir die Zündkerzenkabel auf Sitz angeschaut, weil ich leider keinen passenden Schraubschlüssel hatte um die ZK zu entfernen da man da ne Verlängerung braucht, aber war ne gute Übung hehe. Hat so gute 2 Stunden gedauert. Hab alles mit Kontaktspray eingesprayt, dann gestartet, alle Krümmer ...

Ok werde eh mal ZK und Stecker u Spulen Wechseln. Hat zu fällig jemand zwei Zündspulen mit Kabel? :D
Und die ZK-Stecker kann ich nur auf Sitz überprüfen, wenn ich den Tank entferne oder?
Ich komme aus Wien. Weiß da jemand zufällig nen guten Mechaniker der A:schnell arbeitet und B: günstig ist ...

Hi Leute!
Jetzt zum dritten Mal folgendes Problem:
Motor startet ganz normal u dann hör ich schon das mein 2 Zyli von links nichts läuft(Krümmer kalt) und sehr wenig Leistung.
1 mal hab ichs über Nacht stehen lassen und am nächsten Tag gings wieder ganz normal und beim 2 Mal so ca 4 Minuten bei 8000 ...

Ne Simmerring is dicht.
Kleiner Deckel und ori. Kawasaki-Dichtung.
Es leckt, wenn man von der Seite druafschaut bei den links unteren 3 Schrauben.
Habe die Dichtungsreste mit Benzin entfernt und alles ar plan keine Macken drin....

Hey Leute!
War heute in ner Selbsthilfewerkstatt um meinem Kupplungsdeckel zu wechseln plus neue Dichtung.
Nach Vorschrift alles gemacht leicht die Dichtung eingeölt, dann drauf, neue Schrauben Deckel sitzt richtig aber unter rinnts Tröpfchenweise aus....dachte muss sie heiß fahren zum "einbrennen ...