Die ZZR-600 Community

Kalt, Naß, Regen, Wind, heute war definitiv kein Wetter zum fahren. Selbst der Kater will heute nicht vor die Tür.

Ich sehe die Bilder auch.
Mein erster Gedanke, Gott sei Dank schneit es gerade nicht. Bei der Hitze auch noch Schnee schippen.

Moin, hier aus Schleswig-Holstein.
Das ist hier das beste ZZR Forum der Welt, das Du im Netz finden kannst. :D

Wenn Du Zeit und Lust hast, am letzten Wochenende im September findest Du einige Mitglieder in der Silbertanne, in Hohegeiß. Ich glaube, ein Zimmer ist noch frei. Anmelden musst Du Dich ...

Alles Liebe und Gute

Nein, da gibt's keine weiteren Angaben.
Mal schauen, was der nächste Prüfer sagt.

Bis ca. Baujahr 2000 mit ABE, ab 2000 mit EU. Erkennbar ist das in Ziffer K des Fahrzeugschein, wenn da "e4*...." steht, hat man EU Zulassung.

Hm....ich hab eine von 2001 und habe bei "K" nichts drinstehen. Weiter unten habe ich auch keine Reifenbindung sondern nur "Fabrikatsbindung gem. Betr ...

Im Norden ist es Grau, Nass und ewig Wind.
Bei Plus 10° , immerhin morgens nicht das Auto frei kratzen, wie Anfang der Woche.
Hat dieses Jahr schon jemand die Sonne gesehen?

Mein Kater ist wohl ein Weichei.
Der kommt immer im Galopp zurück nach Hause.

mobbedzwerch hat geschrieben:Da isser - der erste Schnee

Hatten wir hier gestern schon.
Fahren mit dem Möp fällt dieses Wochenende aus.

Bei uns im Norden heute 11° (Plus)
Zwar bewölkt, aber ok zum fahren.
Gleich die neuen Bremsschläuche ausprobiert.

Die fehlende Freigabe für die Motordrehzahl... welche Hersteller/Teams waren davon betroffen? Habe das entweder nicht mitbekommen oder erfolgreich verdrängt. :-k


Kawasaki war davon betroffen.
Die Konkurrenz hat Regeln für neue Motoren in Anspruch genommen, mit entsprechenden Drehzahlen ...

Das war ein Finale!! =D> =D> =D>
Ich hab es aufgenommen, keine Nachrichten gehört, das trockene Wetter für eine Runde genutzt, und dann mitgefiebert.
Der Renntag war ein echtes Finale. Bis zum letzten Meter purer Kampf. Da freut man sich schon auf die nächste Saison. Aber die abgelaufene ist wohl ...

Die fehlende Freigabe für die Motordrehzahl.
Dadurch ist die Getriebeuntersetzung wohl nicht optimal.
Das könnte auch Ursache für die Reifen Situation sein.

Moin,
ich habe Sonntag die Aufnahme Funktion aktiviert, um dann eine Herbsttour zu fahren.
Anschließend die Rennen gesehen. Und mich dabei gefragt, warum fand ich früher die Formel 1 so spannend.
Ansonsten denke ich auch, Kawasaki wird Sonntag weitermachen wie die letzten Wochen. An der ...

mobbedzwerch hat geschrieben:12 Uhr, 12 Grad
Der Spät"sommer" ist ein Arsch

Stimmt, hier im Norden ist es Kalt, Grau und Feucht.

...abgefahren wär besser!

Lutz, der Sommer hat doch noch ein paar Tage.
Fahren sie doch runter.

Glückwunsch zur Nr. 5 in eurer Garage.
Hauptsache ihr behaltet den Überblick.

Petra, die Euros sind unterwegs.

Diese Saison ist noch eine Wundertüte. So viele neue Trainer, und die wollen alles Besser machen. Wer da wohl als erster in den Vorruhestand muss?
Und so viele spannende Clubs in der zweiten BL.

Super.
ist richtig schön geworden.

[quote="Zauberer"]und heute ist dann für uns auch wieder die Saison zu ende.

Das Wetter war doch heute doch gut, 268km war heute die Runde.

Dann gute Fahrt und viel Spass mit der Neuen.

Ich habe letzten Monat diverse neue Kawas angetestet.
Jetzt weiss ich, was ich an meiner Dicken habe. Trotz des Übergewichtes und etwas weniger Leistung.

Vielleicht kommst Du ja auch mal wieder zur Zette zurück.

@Wie werden denn Wicklungen abgeschaltet? Also außer duch Kurzschluß? Oder meinst Du, sie werden völlig vom Regler getrennt? Dann wäre da aber immer noch das Feld der Permanentmagneten im Rotor, das in den Spulen eine Spannung erzeugt. Wohin geht die dann?

Kurzschluss gegen Masse, ist es ja bei ...

@Macht dieser Regler das und entlastet die Lichtmaschine? Ich denke, der Regler kann auch nicht zaubern und die Physik überlisten.

Na ja, ein Unterschied ist ja da. Unsere Regler erzeugen bei voller Batterie einen Kurzschluss, und die Lima muss weiter unter Volllast arbeiten.
Bei der Längsregelung ...

Moin,
hat eigentlich schon einer solche Mosfet Regler an der Zette getestet?
Würde ja die Lichtmaschine gut entlasten.

https://mtp-racing.de/Regler-MOSFET-FH0 ... gLKB_D_BwE

Moin,
willkommen, und viele Grüsse aus Lauenburg