Hinterrad schwergängig im Freilauf

Preusse76 · Beitrag von **Preusse76** » 04.10.2008, 18:34

Ist es normal das sich das Hinterrad schwer dreht?
Das heißt wenn ich sie auf den Hauptständer Aufbocke(mit holz drunter) und am Rad dreh das es so gut wie garnicht nachläuft?

edit by Zauberer
Titel angepasst

Freeeeze · Beitrag von **Freeeeze** » 04.10.2008, 18:50

Kommt drauf an ob der Motor kalt oder warm ist

zzrler · Beitrag von **zzrler** » 04.10.2008, 18:52

Kommt drauf an ob der Motor kalt oder warm ist

Das Rad muß sich auch frei drehen wenn der Motor kalt ist.
Können mehrere Sachen sein.
Verschlissener Kettensatz, defekte Radlager(was ich eher glaube) defektes Getriebe usw.

Preusse76 · Beitrag von **Preusse76** » 04.10.2008, 19:10

Kettenkit wollte ich eh neu machen da der schon 2 Jahre ist
an die Radlager dachte ich auch bin auch schon auf der suche nach neue.
Das Getriebe

hoffe ich mal nicht,würde sich das nicht auch anders bemerkbar machen?
Schalten lässt sie sich super und auch so kein Probleme.

zzrler · Beitrag von **zzrler** » 04.10.2008, 19:15

Kette gefettet? Wie viel km hat der Kettensatz jetzt runter?

Asgard · Beitrag von **Asgard** » 04.10.2008, 19:28

schleift die Bremse?

Preusse76 · Beitrag von **Preusse76** » 04.10.2008, 21:33

Kette gefettet? Wie viel km hat der Kettensatz jetzt runter?

mach ich regelmäßig
das kann ich nicht so genau sagen habe das möp seit 4 Monaten und bin selber 3000 km gefahren,laut beleg vom vorbesitzer hatte er 09/06 einen neuen Kit drauf gemacht.
@Asgard
der Belag sieht recht dünn aus (kommt im Winterschlaf auch neu)habe heute mal nach 1 Stunde fahren angefast war ok also nicht sehr warm

zzrler · Beitrag von **zzrler** » 05.10.2008, 08:44

Dann bau das Hinterrad doch mal aus und stecke die Steckachse durch. Nimm 2 Sprudelkisten oder so und drehe das rad mal auf der Steckachse. Muß dann ganz leicht laufen.
Falls nicht sind es die Lager. Falls es doch leicht läuft müssen wir weiter suchen
Gruß Michael

Preusse76 · Beitrag von **Preusse76** » 01.12.2008, 17:11

So nun war ich mal auf der suche nach dem Fehler,habe ihn auch gefunden.
Nachdem ich nun den °Bremssattel abgebaut habe dreht sich das Rad leicht.
Der kleinere Zylinder ist fest und die oberen dichtringe waren raus,kann man die tauschen(wenn ja wo bekomm ich die richtigen her) oder lieber gleich einen neuen?

florian.kramer · Beitrag von **florian.kramer** » 01.12.2008, 17:39

entweder du holst dir einen neuen...
kannst ja wegen der dichtringe mal bei ebay gucken, aber der kawa händler müsste die auf jeden fall haben...

mfg
flo

Preusse76 · Beitrag von **Preusse76** » 01.12.2008, 19:23

bekomm ich den die Zylinder raus damit ich sie sauber machen kann?

Kasi · Beitrag von **Kasi** » 01.12.2008, 19:26

Bremsenteile besonders innereien(neu) sollte man orginal kaufen...inner bucht weisst du nie was du bekommst und ausfälle bei der bremse sind nicht spassig

.
Nur mal so am rande....bei dem fehlerbild sollte man step bei step vorgehen.
ich hätte es folgendermassen gemacht wenn die sichtprüfung nichts gebracht hätte.
1. bremssattel weg
2. kette lösen...dabei gleich mal ein auge nehmen ob das rad schief drin ist/war

immer noch keine linderung...rad raus und die nummer mit der achse durchziehen.
Mehr kann man eh nicht machen und normalerweise sollte man der sache so auf die spur kommen....
Fummeleien an der bremse sollten leute machen die wissen was sie da tun...nix für neulinge und anfänger

Preusse76 · Beitrag von **Preusse76** » 01.12.2008, 20:41

danke kasi,
habe ich ja alles gemacht und es liegt am Bremssattel weihl ohne lässt sich das Rad wunderbar drehen.
würde das Teil auch einen Fachmann geben wen der das kann?
meine Frage war ja ob das geht?

can2abi · Beitrag von **can2abi** » 01.12.2008, 23:36

ah das geht schon, wenn du dir zeit und ruhe nimmst und es akribisch durchführst

als ich am we die winterreifen auf den nissan zog, merkte ich auch das bremse LV klemmt, nunja einfach kurz auseinander, zerlegen, reinigen und zusammenbauen ,,,,,,und es funzt

zzrler · Beitrag von **zzrler** » 02.12.2008, 08:16

Wenn du dich mit der Technik der ZZR uns ganz besonders der Bremsanlage nicht so gut auskennst, bring die Maschine in die Werke.
Für den Mechaniker sollte es kein Problem sein deinen Bremssattel wieder freigängig zu bekommen. Und so teuer wird das auch nicht.

sanplis · Beitrag von **sanplis** » 05.12.2008, 17:10

Wie Can sagte, mit ein wenig Geduld geht das schon.
Hier mal ein LINK zu einem Reparaturset für den hinteren Bremssattel des D-Modells. Da ist alles an Plaste und Gummiteilen (Dichtungen, Kappen, ...) sowie ausreichend Bremszylinderpaste für die Montage dabei.

Gruß
sanplis

Preusse76 · Beitrag von **Preusse76** » 10.12.2008, 21:16

@sanplis Danke für den Link sind bestellt und kommen die Tage

@zzrler, Danke für den Tip werde ich dann machen wenn ich nicht weiter komme

oder einen neuen Kaufen,

Stand der Dinge ! habe die Zylinder jetzt mit Druckluft raus bekommen und warte auf meine Teile.

kann ja wenn ich fertig bin eine Anleitung von Anfänger für Anfänger schreiben