wie oben beschrieben gehts demnächst in die Dolomiten/ Alpen.

Bei meinem letzten Möp hatte ich vor solchen Reisen wegen der dünneren Luft
und der höheren Motorbelastung kältere Kerzen verbaut.
Ist das bei der ZZR auch ratsam?
Wenn ja, welche Kerzen?

Meine ZZR hat das typische Leistungsloch bei ~ 7000 Upm.Bin mit meiner ersten ZZR zum Grimsel-Pass und Furka-Pass hoch.
Und sie ist gelaufen wie ein Uhrwerk. Ohne irgendetwas vorher wechseln zu müssen