Winterumbau 2009/2010

[kawaisgeil]

der link für deine bilder läst sich leider nicht öffnen

[Joschi]

der link für deine bilder läst sich leider nicht öffnen

bei mir werden bilder angezeigt ?!

ansonsten mal den link nutzen und auf seite 20 blättern:

http://www.z1000-forum.de/gallery2/v/St ... r/RMF_008/

[kawaisgeil]

geile farbe und das dort mal löcher für die blinker waren sieht man auch nicht

[Oppa]

hast Du schön hinbekommen!
Die Kontouren scheinen zu passen und die Farbe kommt gut bei der ZZR!
Weiterhin viel Erfolg beim Basteln!

[Joschi]

geile farbe und das dort mal löcher für die blinker waren sieht man auch nicht

danke danke!

aber von hinten sieht man es noch

wie hat der lackierer gesagt?!: "mit der ganzen spachtelmasse ist jetzt aber kein gewichtsverlust zu erwarten!"

werd die tage mal, wenn besseres licht ist, alle teile fotografieren und mal sehn, wie es sich bei tageslicht macht die farbe. hat jedenfalls nen schönen pearl-effekt drinnen

[sponk]

Sieht genial aus!
Ich finde die Front sieht jetzt fast aus, wie die der Ninja Bj.97-9?
Dickes Lob.
Farbe kommt auch gut rüber, aber nur rot ist n bissle langweilig findest nicht?
Was kommen den jetzt eig. für Blinker dran?
Mfg sponk

[Zauberer]

Was für eine Fabe ist das?

[Joschi]

Sieht genial aus!
Ich finde die Front sieht jetzt fast aus, wie die der Ninja Bj.97-9?
Dickes Lob.
Farbe kommt auch gut rüber, aber nur rot ist n bissle langweilig findest nicht?
Was kommen den jetzt eig. für Blinker dran?
Mfg sponk

hat der lackierer auch gesagt. mal sehn, evtl wird nen aufklebersatz drauf gemacht. muss frau entscheiden, ist ja ihre.

blinker ist noch so eine frage, müssen wir mal in die shops gehen und schöne aussuchen. jedenfalls MINI und LED

Was für eine Fabe ist das?

siehe 1. post:

Blood Pearl

www.lackgeneration.de

[Asgard]

Die Farbe sieht ja echt nicht schlecht aus, aber mir doch irgendwie zu feminin für mein Moped. Aber wems gefällt. Bin mal gespannt wie sie nachher fix fertig ausschaut.

[Oppa]

Nicht jeder lackiert sein Möp damit's aussieht wie's Avatar!

[sanplis]

Die Farbe sieht ja echt nicht schlecht aus, aber mir doch irgendwie zu feminin für mein Moped. Aber wems gefällt.

Ist ja auch für seine Frau. Den Perl-Effekt finde ich übrigens klasse.
Bin mal gespannt, wie es nun weiter geht.

Gruß
sanplis

[Joschi]

Bin mal gespannt, wie es nun weiter geht.

Laut liste gehts so weiter:

Geplant ist folgendes:

1. Neues Lackkleid
Von Momentan noch Original Kawasaki-Blau



in Blood Pearl

www.lackgeneration.de

2. Neue Griffe und neue Lenkerenden

3. Neue Spiegel
Es steht allerdings noch offen, welche...

4. Schwarze Racingscheibe

5. Neuer Kennzeichenhalter

6. Verkleidungsblinker entfernen und Zubehörblinker, sowie eine neue Rückleuchte
Die neuen Blinker stehen auch noch offen, mal sehen, für welche ich mich entscheide. Ob eine weiße oder schwarze Rückleuchte montiert wird, muss ich mal sehen, welches sich besser auf der neuen Farbe macht.

7. Carbonschützer für Lima-, Kupplungs- und Zündgeberdeckel (viewtopic.php?p=151758#151758)

Zu 1: abgeschlossen

Zu 2:Überarbeitung ist Notwendig -> Griffe und Lenkerenden sind gekauft, montiert, aber allerdings stimmt der Gasgriff nicht, da er nur schwergängig zurück geht. Kein übliches zurückschnallen des Griffes und eine zu große Lücke zwischen Griff und Lenkerende.

Zu 3: Anbabu Die Wahl der Spiegel ist getroffen worden und schon montiert gewesen, siehe letzte Seite.

Zu 4: Anbau -> Ist gekauft, liegt in der Garage und wartet auf den Zusammenbau

Zu 5: Anbau -> Liegt ebenfalls schon in der Garage und wartet auf den Zusammenbau

Zu 6: Noch offen. Wir müssen mal zu einem Shop und schaun, ob weiß oder schwarz besser aussieht. Der Lackierer sagt, man müsse schwarze Akzente setzen. Seh ich auch so, aber weiße Blinker und schwarze Rückleuchte sieht scheiße aus. Blinker sind allerdings erst 2 vorhanden, waren beim KZH mit dabei gewesen und die sind weiß.

Zu 7: Anbau -> Sind bestellt, sind geliefert und liegen ebenfalls in der Garage und warten auf den Anbau. Bei den Minusgraden die letzten Wochen war eine Montage ja nicht denkbar

Desweiteren kam Nachträglich noch hinzu, dass ich einen Satz neuer Schrauben gekauft habe, speziell für die ZZR 600E. Also werden die alten schwarzen und teilweise Rostansätzige und durchgedrehte Schrauben gegen die neuen Ausgetauscht. Es sind silberne, da der Rahmen ja auch "noch" silber ist, passt das glaub ich ganz gut. Wird sich dann zeigen, wenn man das Gesamtbild einmal begutachten kann.

Mal sehn, nächstes Wochenende oder übernächstes Wochenende gehts dann ans zusammenbauen. Jeh nachdem wie die Zeit passt.

Dann steht jedenfalls auf der Liste, alles wieder zusammen zu bauen. Sprich die Pkt. 2, 3, 4 und 5 werden erledigt sein.

[sir lonn]

das höhrt sich doch mal nach was an. dann können wir ja bald das gesammtergebnis bestaunen.

[Joschi]

nabend leute!

es gibt mal wieder was neues zu berichten

es geht auf die letzten meter bis zum ziel!

nachdem die lackierten teile ja wieder da sind, gings heut in die garage zum basteln

Zu 2: Griffe und Lenkerenden -> ABGESCHLOSSEN

und danke für die Idee mit den Griffen u Lenkerenden, kann leider nicht wiederstehen, muss ich auch haben

hi franky,

mit den lenkerenden musst du aufpassen.

wir haben schon pie mal auge gesehen, dass da eine lücke entstehen wird. also die enden nicht bündig mit den griffen enden werden. entweder du bohrst ein neues loch in den lenkerstummel, damit die armatur (elektrostater) samt griff weiter runter richtung lenkerende gesetzt wird oder man muss 1 oder 2 mm om ende abschleifen/absägen.

die 1. variante hat halt den nachteil, dass die seilzüge noch strammer gezogen wird.

wir müssen erstmal sehn, wie wir das am geschicktesten deichseln dann nächstes jahr. aber werd ich dann schon im bericht erwähnen

Wir haben jetzt das Gewinde an den Stummeln abgeflext:



Genau an dem Punkt, an dem das Gewinde an die Stummel geschweisst wurden. Man kann allerdings getrost noch 1-2mm weiter abflexen, denn wir mussten noch das Stück abfeilen, da die Stummel immernoch zu lang waren:



Die restliche Gewindehülse im Stummel kann man einfach mit einem Schraubenzieher heraushebeln, damit die Gummis der neuen Lenkerenden hineinpassen.



Die Rizomagriffe und Lenkerenden passen jetzt also PERFEKT auf die Original-Stummel der ZZR:





Für den Gasgriff muss die Distanzscheibe leicht mit Schleifpapier dinner geschliffen werden, damit der Griff nicht ferhakt beim ziehen bzw. zurückschnellen.
Das Problem mit dem zu langsamen und zögerhaften zurückschnallen haben wir einfach gelöst mit Silikonspray. Jetzt schnallt der Griff 1a zurück, so wie es sein soll.

Bevor wir weitergemacht haben, musste erstmal komplett geputzt werden, denn so einige Spähne und Reste von den ganzen Klebern und unmengen an Staub durch das dremeln. Zum Glück hatten wir nen kleinen Bub dabei, der mit seinen kleinen Fingern auch in die kleinsten und engsten Schlitze mit dem Tuch kam, wo wir hätten aufgeben müssen



ZU 1: Neues Lackkleit -> ABGESCHLOSSEN

Als erstes wurde der Frontfender montiert:



Der Schraubensalat:

(Links die neu Bestellten in Silber und rechts die schwarzen und Verrosteten Originalschrauben)



Nach dem Fender kam dann der Tank:





Für die Kanzel mussten wir das Geweih ebenfalls die Bohrungen erweitern, da die Kanzel über die Spiegel am geweih befestigt wird. Da wir ja neue Spiegelhalter benutzen mussten und die ein anderen Lochstand haben, mussten wir ergo auch das Geweih abändern. Aber das war eine Kleinigkeit



Zu 5. Neuer Kennzeichenhalter -> ABGESCHLOSSEN

An dem letzten Stück der Heckunterverkleidung wurde der neue Kennzeichenhalter angebracht.

Im Vorfeld hatten wir ja schon dieses Teil "Kastriert":



Ich hab jetzt dummerweise kein Foto gemacht, wie wir es hinten abgedremelt haben. Einfach an der Kante entlang, so dass es von hinten gesehen, in der Mitte etwas höher abgedremelt wurde, als an den Seiten. Nächste Woche mach ich davon mal ein Foto, denn nächstes Wochenende wird sie hoffentlich fertig

Lange Rede kurzer Sinn, der Rizomakennzeichenhalter passt sich 1a in die Form, die wir gedremelt haben hinein!!! Wie egsagt, Bilder folgen dann nächsten Sonntag!

Es ist der Kennzeichenhalter für die Gixxer mit einer Rechteckigen Halteplatte und 4 Löchern.
Diese haben wir wie gesagt an die Letzte Heckunterverkleidung gebohrt, jenes Stück, an dem auch das Bordwerkzeug seinen Platz hat.





Zu 6.1: Blinker hinten ->ABGESCHLOSSEN
Zu 6.2: Blinker vorne: Folgt nächste Woche, da heute keine Zeit mehr war
Zu 6.3: LED-Rückleuchte -> ABGESAGT, folgt irgendwann später

Zu 6.1: Die Blinkerfrequenz wurde mit Wiederständen eingerichtet gelötet und Teilweise mit Japanstecker gearbeitet:



Die Frequenz stimmt zwar noch nicht ganz, aber wir hoffen, dass sie stimmig wird, wenn die VorderBlinker ebenfalls montiert sind.

Zu 6.2: Da der Tag doch leider schneller zu Ende ging, als erwartet, war leider keine Zeit mehr für dieser Teil. Er folgt nächstes Wochenende. Allerdings haben wir uns schon überlegt, wo wir sie hinstecken werden:

[img]ttp://www.z1000-forum.de/gallery2/d/286056-2/IMG_8088.jpg[/img]

Und zwar ist das der Platz: 2. vorhandenes Loch in der Lochserie, in der die Kanzel mit dem Mittleren Verkleidungsteil durch eine Schraube verbunden wird:



Zu 7: Carbonschützer für die Deckel -> ABGESCHLOSSEN

Die Carbondeckel wurden Synchron beim Anbeu des Hecks und vor dem ANbau der vorderen Verkleidung angeklebt:





Zu 3: Spiegel -> noch offen

Zu 4: Racingscheibe schwarz -> noch offen

Beide Punkte folgen nächste Woche als letztes, wenn soweit alles fertig angeschlossen und verschraubt ist.

DAS ERGEBNIS VON HEUTE:



Der Tag in Bildern:


















Ich hoffe nächste Woche werden wir fertig

[sir lonn]

das sieht schon richtig gut aus. gefällt mir wirklich gut. hoffe das ich die zzr irgendwann mal live sehen kann.

aber mal ne frage:
wie viele grillwürstchen habt ihr bei dem umbau verbraucht?.

[Joschi]

wie viele grillwürstchen habt ihr bei dem umbau verbraucht?.

baslteln macht hunger

waren einige und netter nebeneffekt: der grill heizt die garage auf angeneme temperatur

[sir lonn]

grill zum heizen, gute idee, aber bitte das tor offen lassen.

mal noch was zu dem rücklicht. das originale passt sehr gut zur lackierung. würde das so lassen.

[dennis_liebich]

also ich finde sie wirklich klasse. gefällt mir sehr gut.

[Joschi]

grill zum heizen, gute idee, aber bitte das tor offen lassen.

mal noch was zu dem rücklicht. das originale passt sehr gut zur lackierung. würde das so lassen.

heut wars offen, war ja mit 5grad auch relativ warm^^

als schnee lag und es scheiß kalt war, wars tor nur zu nem bruchteil offen.

bzgl. des lichtes. mich stört jetzt an dem originalen die 2 glühbirnen darin und dessen licht. find das als led besser.

vllt (wenns machbar ist, mal sehn) und wie es aussieht, wird einfach das rote auf das led gemacht. mal sehn...

[Oppa]

In die Rimozagriffe könnte ich mich auch glatt verlieben!

[Maddin_HH]

Sieht sehr gelungen aus! Bin mal auf das Live-Objekt gespannt!

@Oppa
Von den Griffen schwärme ich auch schon seit längerem, sind aber mit 50,-€ nicht gerade billig.

@Joschi
Wo hast du sie denn her?

[Caspar]

Klasse Arbeit,dann mach mal schön weiter und denke dran...... am 28.05.2010 ist Harztreffen
Da wollen wir dein Möp sehen

[Joschi]

Sieht sehr gelungen aus! Bin mal auf das Live-Objekt gespannt!

@Oppa
Von den Griffen schwärme ich auch schon seit längerem, sind aber mit 50,-€ nicht gerade billig.

@Joschi
Wo hast du sie denn her?

im vergleich zu den rizoma "lux" griffen mit 130 euro ein wahres schnäppchen

bekommste beim polo. mit den 20% gutscheinen, die es anfang des winters gab, isses "nur" noch 4/5 des preises

lenkerenden würd ich allerdings nicht mehr die kurzen nehmen, sondern die konischen, sprich die längeren. denn die passen vom umfang her besser an die griffe, so dass da keine "stufe" entsteht.

Klasse Arbeit,dann mach mal schön weiter und denke dran...... am 28.05.2010 ist Harztreffen
Da wollen wir dein Möp sehen

wär ich/wir gerne gekommen, nur leider hat die frau in dem zeitraum abiprüfungen.

euer offenes treffen kollidiert leider gottes mit em großen kawasaki-treffen in spayer/sinsheim

so müssen mer mal schaun, wie und wann es mit einer live-vorstellung klappt

[sponk]

Mehr kann man echt nicht sagen!
Sogar das Heck gefällt mir inzwischen sehr gut.
Besonders toll find ich die Akzente aus Carbon!
Evtl solltet ihr noch etwas Schwarz auf der Verkleidung ins Spiel bringen.
Fotos von der angebauten Kanzel ohne Blitz wären auch super.
Sieht nämlich etwas komisch aus, wo ihr die Blinker entfernt habt (ja, ich weiss,dass sie fehlen)
Ansonsten find ich das rote Rücklicht top!
Passt besser ins Gesamtbild als ein Weißes.


Sowas als Heckhighlight wäre vll auch interessant für dich!
Ist aus dem "LED-Heckleuchte Umbauthread" geklaut.
Mfg sponk

PS:Grad kam noch ein Gedankenblitz.Öffnungen mit schwarzem Racinggitter und dann nur die Orginalschriftzüge => perfekt!

[Joschi]

na du stellst einfache "anforderungen"

1. foto der kanzel ohne blitz:



alle bilder gibts übrigens HIER

leider ist das tageslicht nicht lang genug am sonntag geblieben, so dass wir das soweit fertige bike hätten bei tageslicht fotografieren können wird aber kommenden sonntag nachgeholt. ich hoffe, das wetter spielt soweit dann mit

schwarze akzente kommen auch noch die nächsten wochen. in form von aufklebern. allerdings überlegt sich mei frau auch noch, wie und welche. geeinigt hat sie sich schon auf den kawasaki-schriftzug auf dem tank in einer geschnörkelten/handschriftlichen schriftart. müssen nur nochmal auf die suche gehen. die aufklebershops im netz haben bis dato noch nicht den gewünschten/ähnlichen schriftzug im angebot gehabt.

in wie weit da noch andere aufkleber/formen hinzukommen, muss sie sich noch überlegen.

gitterhinterlegte löcher kommen nächsten winter. jetzt wollen wir alle nur noch das gesamtergebnis begutachten

die überlegungen gehen auch schon hin zu schwarzen felgen und schwarzen rahmen. aber mal sehn, nur ideengänge jetzt schon. was nächsten winter kommt steht noch in den sternen

aber freut mich, dass sie so gut ankommt, bestätigt mich/uns in unserer arbeit und entspricht voll und ganz meinen vorstellungen von letztem jahr