Hallo zusammen,
Ich habe bei meinem Moped den Drosselsatz (war ja für´n Junior gedacht) wieder ausgebaut.
Jetzt habe ich folgendes Problem. Motor läuft nur noch wenn der Joke gezogen ist, sobald ich
Gas gebe geht der Motor aus. Habe beim Aus.- und Einbau keine Probleme gehabt, Schieber
vom Vergaser lassen sich leicht bewegen. Alle Schläuche sind an den Richtigen Stellen angeschlossen.
Was kann das den wohl sein?
Motor geht beim Gasgeben aus
Motor geht beim Gasgeben aus
Tschööö
mirior
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ZZ-R 600 E / BJ 1993 / 65000 KM
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- zwille
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Re: Motor geht beim Gasgeben aus
sind vllt noch die längeren vergaser-federn von der drossel drin? oder ist eine drossel ohne andere federn?
hatten hier in den letzten tagen einige threads zur drossel...
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Re: Motor geht beim Gasgeben aus
Haste den Motor denn mal ein paar Minuten laufen lassen?mirior hat geschrieben:Motor läuft nur noch wenn der Joke gezogen ist, sobald ich
Gas gebe geht der Motor aus.
Also bis er ein bissl warm war... oder direkt am Gas gedreht?
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Re: Motor geht beim Gasgeben aus
irgendwie warmlaufen lassen, falls fehler noch besteht, ansaugstutzen kontrollieren,,, denke mal, das irgendwo falsche luft gezogen wird
einfacher test: motor im stand laufen lassen und an den ansaugstutzen (von außen) bremsenreiniger sprühen , wenn leerlauf kurz hochgeht, weißt du ja , wo er undicht ist

einfacher test: motor im stand laufen lassen und an den ansaugstutzen (von außen) bremsenreiniger sprühen , wenn leerlauf kurz hochgeht, weißt du ja , wo er undicht ist
D Mod Bj.93 100tkm RIP
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Langsam kann ich, wenn ich einen Rollator brauche

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Re: Motor geht beim Gasgeben aus
Moped läuft wieder.
Habe nochmals alles auseinandergebaut und nachkontrolliert. Auf diesem Wege dann auch gleich alle Zündkabel erneuert, da diese alle porös aussahen. Das Problem habe ich aber nicht gefunden. Nachdem ich alles wieder zusammengebaut habe lief das Moped, aber mit 6000 touren, da die Drosselklappen sich nicht richtig geshlossen haben (auch das noch). Fehler aber schnell gefunden, lag an einer der Schrauben an den Schellen am Ansaugstutzen (hatte nicht die richtige Position.
Naja, wie dem auch sei. Alles ist wieder gut. Für eure Tipps möchte ich mich aber nochmals bedanken.
Es ist immer gut zu wissen, dass man hier kompetente Ansprechpartner findet.
Habe nochmals alles auseinandergebaut und nachkontrolliert. Auf diesem Wege dann auch gleich alle Zündkabel erneuert, da diese alle porös aussahen. Das Problem habe ich aber nicht gefunden. Nachdem ich alles wieder zusammengebaut habe lief das Moped, aber mit 6000 touren, da die Drosselklappen sich nicht richtig geshlossen haben (auch das noch). Fehler aber schnell gefunden, lag an einer der Schrauben an den Schellen am Ansaugstutzen (hatte nicht die richtige Position.
Naja, wie dem auch sei. Alles ist wieder gut. Für eure Tipps möchte ich mich aber nochmals bedanken.
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