weiß ich noch nicht .... sind noch nicht dran. Hab jetzt gerade ein anderes Projekt an der Backe!toto hat geschrieben:Und wie sehen die Teile an Deiner Maschine aus ???
toto
Lackierungen
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Re: Lackierungen
der Zauberer
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Re: Lackierungen
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Re: Lackierungen
Hast Du den eingeschickt oder selber lackiert? Evtl. wollen wir uns selber dran machen die Verkleidung zu lackieren.
Muss man da vorher genauso polieren um den alten Lack abzukriegen wie bei den Aluteilen? (den Link dazu hatte ich schon durchgelesen
)
Deine Verkleidung sieht aber gut aus
Muss man da vorher genauso polieren um den alten Lack abzukriegen wie bei den Aluteilen? (den Link dazu hatte ich schon durchgelesen

Deine Verkleidung sieht aber gut aus

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Re: Lackierungen
Schick Schick, dann bin ich ja mal gespannd wie Sie im zusammengebauten Zustand aussieht!
@Kaja
Nicht polieren sondern schleifen!!
Am besten schleifen, dann füllern, nochmal schleifen und dann lackieren! Aber bitte nass schleifen!
@Kaja
Nicht polieren sondern schleifen!!
Am besten schleifen, dann füllern, nochmal schleifen und dann lackieren! Aber bitte nass schleifen!
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Re: Lackierungen
Was heißt füllern? Den Ausdruck kenne ich nicht
Hört sich aber nach viel Arbeit an

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Re: Lackierungen
Um so glatter die Vorarbeit um so besser das Ergebniss.
Nach dem schleifen endweder Füller oder Sprühspachtel dann Grundiering und wieder schleifen.
Die letzte Schleifschicht solltest du mit 1000 oder noch besser mit 1200 Körnung machen.
Die Vorarbeiten sind die meisten Arbeit, deshalb verlangt ein Lackierer der die Schleifarbeiten mach immer ne Mänge Kohle.
Nach dem schleifen endweder Füller oder Sprühspachtel dann Grundiering und wieder schleifen.
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Re: Lackierungen
Das hört sich nach langen Winterabenden an 

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Re: Lackierungen
Davon kannst du aber ausgehen.Das was am meisten aufhällt ist einfach das schleifen.Du mußt echt Geduld haben, (das mein Mann ja in den Sachen SEHR PENIEBEL ist
) sieht er jede Stelle die net glatt wie ein Babypopo ist
.
Aber wie gesagt um so glatter geschlieffen um so besser wird die Lackierung.
Wir haben im Oktober angefangen und da wir dies im Keller verichtet haben wurde es dort auch gut frisch.
Mit der Grundierung konnten wir esrt weiter machen als es etwas wärmer wurde.
Und fertig sind wir vor ca.3 WOchen geworden
Aber jetzt können wir ja wieder die Strasse unsichermachen.
Und das nächste Projekt kommt gleich wieder im Herbst an die Reihe


Aber wie gesagt um so glatter geschlieffen um so besser wird die Lackierung.
Wir haben im Oktober angefangen und da wir dies im Keller verichtet haben wurde es dort auch gut frisch.
Mit der Grundierung konnten wir esrt weiter machen als es etwas wärmer wurde.
Und fertig sind wir vor ca.3 WOchen geworden

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Re: Lackierungen
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Re: Lackierungen
Das Schwarz ist ja in Ordnung, doch haste den Frontfender und die Seitenteile vergessen
Irgendwie fehlt noch ein wenig schwarz am Fender, ansonsten Top


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Re: Lackierungen
Viele Grüße aus dem Vorharz
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Re: Lackierungen

Sieht net schlecht aus, unser Ralf kann wenn er will

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Re: Lackierungen
Jepp, isses. Aber unsere Wege werden sich demnächst wieder trennen.RAVEN`S Weibchen hat geschrieben:Ist das deine 2te?
der Zauberer
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Re: Lackierungen
Maschine oder Verkleidung?!RAVEN`S Weibchen hat geschrieben:Ist das deine 2te?
Sieht net schlecht aus, unser Ralf kann wenn er will
Was ist das eig fürn Auspuff by the way?
Achja zum Thema.
Das Weibchen hat recht.Das schleifen und spachteln ist das nervigste der Welt.
Aber es ist es wert.

Am Anfang ruhig mit 200 anfangen und dann eben stufenweise 400-600-800-1000-1200
Mfg sponk
ZX 600E Bj. 93 mit 56.000km
Honda NSR 125 mit 27.000km und echten 18kW
Cagiva Planet 125 mit 15.000km inkl. kompletter Motorüberholung
Honda NTV 650 mit 66.000km als Cafe Racer
Suzuki GN 250 mit AT-Motor als Scrambler
Jede Sekunde deines Lebens, in der du wütend bist ,ist eine Sekunde zuviel, die du glücklich sein könntest.
Männer haben nur eine Problemzone: Eine zu kleine Garage!
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Re: Lackierungen
beides zusammen ...sponk hat geschrieben:Maschine oder Verkleidung?!
Rombos!Was ist das eig fürn Auspuff by the way?
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