Unten an der Airbox sind zwei Nippel, nicht zu übersehen.
Da steckst du die DInger dran.
Und hier ein BIld wo die Schläuche her sollen:
https://www.dropbox.com/s/ldjseqqvlo5kd ... 0Kopie.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Durch die rot eingekreisten Durchgänge musst du die Schläuche durchziehen.
Am besten erstmal die Schläuche einsetzen, dann die Airbox runter drücken ein Stück, und die Schläuche nach ziehen.
Wenn die Seitenverkleidungen noch montiert sind, dann zieh die Enden erstmal aus den beiden Öffnungen der Verkleidung raus und lass sie raushängen, dann kannst du noch an denen ziehen damit sie nicht unter der Airbox gequetscht werden und verhindern dass jene richtig sitzt.
Wenn die Airbox dann richtig sitzt, steckst du die Schläuche jeweils einfach hinter die Verkleidung; ich lege sie immer so, dass sie um die Öffnung herum gehen, ich glaube in Fahrtrichtung "hinten" um die Löcher rum. So, dass man sie halt nicht mehr sieht.
Eine Funktion haben die Teile meiner Meinung nach nicht wirklich, außer vielleicht Tropfmengen aus der Motorentlüftung aufnehmen sodass diese darin verdampfen können, oder ein möglicher Unterdruckanschluss...
mfg,
