Die Tankanzeige (Leuchte) meiner ZZR 600 D funzt nicht. Die scheiß Tankanzeige ging noch nie. Bei eingeschalteter Zündung blinken die Fuel Lämpchen zur Kontrolle. Die Relais sind zu hören.
Hab mein Möp schon paar mal bis zum Limit leer gefahren und nie warnte mich die Leuchte vor Spritmangel. Bin sie auch schon mal bis zum Stillstand gefahren und nie leuchtete die Anzeige auf.
Woran könnte das liegen? Hatte mich bisher nicht gestört, da ich mich immer nach den gefahrenen Kilometern gerichtet habe. Morgen will ich mich dennoch mal dran machen. Wohl ein Schwimmer defekt oder so?
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ZZR600D, EZ 1990, candy cardinal red, luminous rose opera, ~ 69.000 km
die schwimmer... oder das kabel was in den tank geht (so isses beim e-modell) einfach mal verfolgen wegen kabelbruch... oder oxidiertem kabel!
gruß stunt
[Quote=vince lombardi]Winning is not a sometime thing; it's an all time thing. You don't win once in a while, you don't do things right once in a while, you do them right all the time. Winning is habit. Unfortunately, so is losing.[/quote]
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hast du den tank schon einmal runter gehabt? ich bin mir nicht sicher was passiert, wenn nur der stecker nicht eingesteckt ist aber es könnte sein, das dann die anzeige nicht aktiviert wird.
D Modell 73.000 km und ASGARD und KLX250 Adventure
der schönste weg zwischen zwei punkten ist eine kurve - oder eine S-kurve?
Hatte den Tank kurz vorm Harztreffen erst runter als ich den Lufi gewechselt habe. Muss dazu sagen, da war kein Stromkabel was mit dem Tank verbunden war??? Wie sieht da die Steckverbindung aus und vor allem wo ist die angebracht? Waren nur Schläuche für Entlüftung Benzinzufuhr etc..
Bin Gestern nicht dazu gekommen am Möp zu basteln. Daher kann ich noch nicht mehr sagen. Am Montag habe ich frei da gehts dann los.
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ZZR600D, EZ 1990, candy cardinal red, luminous rose opera, ~ 69.000 km
An der Stelle wo der Schwimmer mit dem Tank verschraubt ist, ist in unmittelbarer Nähe ein Anschluss (Nur ein kleiner schmaler Blechstreifen, wo ein Kabelschuh raufgesteckt wird).
Du solltest dich dann auch gleich überzeugen ob der wirklich fest sitzt, damit es sich nicht bei der Fahrt abvibriert.
Na da bin ich mal gespannt. Den Tank habe ich mir von unten noch nie wirklich angesehen, da mir, schlau wie ich bin :lol:, immer dann eingefallen ist etwas am Möp zu schrauben wenn der Tank grad randvoll war. Da habe ich ihn immer nur abgehoben und gleich aufn Boden abgelegt.
OK. Ich berichte so bald wie möglich.
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ZZR600D, EZ 1990, candy cardinal red, luminous rose opera, ~ 69.000 km
bei mir ist das auch nicht nur ein kabelschuh. wie kasi schrieb ist das ein (ich glaub vierpoliger) stecker.
wenn dort nichts angesteckt ist, ist es kein wunder, daß die anzeige nicht funktioniert.
D Modell 73.000 km und ASGARD und KLX250 Adventure
der schönste weg zwischen zwei punkten ist eine kurve - oder eine S-kurve?
Ich habe heute mal nachgesehen. Also ich habe nur ein Kabel das nicht angeschlossen ist gefunden. Ist aber auch nur ein Kabelschuh und kein vierpoliger Stecker?!
Was aber noch viel bscheuerter ist, unterm Tank, vorne rechts wo eigentlich der Stecker eingesteckt werden soll, ist ne Art Metallplatte mit zwei Schrauben befestigt. Zwischen diesen Schrauben sollte wohlmöglich der Stecker sein wo ich das Kabel anschließen müsste. Dort ist aber ne normale Schraube (schaut aus als gehört die serienmäßig dort nicht hin) eingeschraubt. Also ich kann dort gar keinen Stecker anstecken.
Hab leider keine Fotos gemacht.
Kann mal jemand beschreiben wie das unterm Tank aussehen sollte wo ich den Stecker anstecke? Ich glaube das da der Vorgänger irgendetwas dran gebastelt hat. War wohl mal etwas defekt und er hats einfach ersatzlos ausgebaut oder so.
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ZZR600D, EZ 1990, candy cardinal red, luminous rose opera, ~ 69.000 km
Ja wäre super. :)Ich glaube da fehlt irgendwie etwas bei mir. War wohl mal defekt und ist nie ausgetauscht worden. Wurde einfach weggelassen oder so. Sollte man eigentlich den Schwimmer im Tank sehen wenn man in die Tanköffnung sieht? Ich seh bei mir nichts...
Moin...hier die bilder Das ist vom d-modell und wie man sehen kann ist der stecker dreipolig da ich die brocken von ZX auch hier habe noch ein bild vom e-modell
Post ist angekommen und somit alles bestens
Endlich was zum toben
Nix mehr Buell dafür wieder D-Modell 6800Km
Wenn Gott gewollt hätte das mein Moped sauber sein soll würde er Spüli in den Regen geben!
Ok. Alles klar. Also ich habe keinen solchen Stecker dran. Hab auch am Kabelbaum keinen Stecker in dieser Form übrig der dort angeschlossen werden könnte, wenn der Stecker dran wäre!?
Am Tank ist lediglich dieses Blech ohne jegliche Anschlüsse. Und am Kabelbaum ist nur ein einpoliger Kabelschuh frei der am Tank augenscheinlich nichts zu suchen hat.
Werd so nicht weiter kommen. Muss mal den Vorbesitzer fragen was der gemacht hat.
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ZZR600D, EZ 1990, candy cardinal red, luminous rose opera, ~ 69.000 km
Genau das meinte ich... Ich konnte mich nur noch an den Kabelschuh erinnern(wie man auf Kasis Bild auch gut erkennt.... )Das daran wieder ein Stecker angeschlossen ist, hab ich wohl verdrängt.... Bei mir war dieser Schuh nicht richtig zusammengedrückt und ist mit der Zeit abgefallen...
Wie sieht da die Steckverbindung aus und vor allem wo ist die angebracht? Waren nur Schläuche für Entlüftung Benzinzufuhr etc.. 
Ich habe heute mal nachgesehen. Also ich habe nur ein Kabel das nicht angeschlossen ist gefunden. Ist aber auch nur ein Kabelschuh und kein vierpoliger Stecker?! 
Sollte man eigentlich den Schwimmer im Tank sehen wenn man in die Tanköffnung sieht? Ich seh bei mir nichts...
