Die ZZR-600 Community

Hallo Gemeinde,

ich habe natürlich die Anleitung gelesen, die hier gepostet wurde, ABER ich habe kein Schauglas
Wie kann ich denn dann prüfen, ob genug Öl in meiner ZZR ist?
Kann ja nicht bei jeder Kontrolle erst das Öl ablassen, messen und wieder einfüllen.

Wäre nett, wenn einer da Rat weiß und den hier auch teilt.

Viele Grüße

auch du hast ein Schauglas an der ZZR. Das ist in jedem Kupplungsdeckel drin. Der Kupplungsdeckel ist auf der rechten Seite.
Also, guck noch mal genau hin.
Und wenn du dann noch immer keins findest, will ich ein Bild vom Deckel sehen.

....das wäre ja mal ganz was neues.....Kupplungsdeckel ohne Schauglas

OH MEIN GOTT!!!!

Es hat wirklich ein Glas....aber ich habe es als schwarzen "Stopfen" gesehen, weil es bis auf einen halben Millimeter komplett schwarz hinterlegt ist.

Also wohl zuviel drin.

Aber danke für Eure schnellen Antworten.

@Zauberer: Stand schon mit der Kamera am Bike und da habe ich einen kleinen hellen Streifen gesehen.

flecky hat geschrieben: Also wohl zuviel drin.

Nur mal so zur Vorsicht, Du hattest Deine Maschine beim Nachsehen doch auf dem Hauptständer stehen oder? Auf dem Seitenständer ist sie ja zur Seite geneigt, was auch am Öl nicht spurlos vorbeigeht. Auch ob das Öl warm oder kalt ist, ergibt ein unterschiedliches Ergebnis

Hallo Schleifi,

ja, sie stand auf dem Hauptständer und das Öl war kalt (also komprimierter, als wenn es warm ist).
Ich wollte es ja eh wechseln, da sie zu lange stand.
Also eigentlich mache ich ne "mittelschwere" Inspektion dran

flecky hat geschrieben: ... und das Öl war kalt (also komprimierter, als wenn es warm ist).

warm und kalt im Zusammenhang mit dem Füllstand hat weniger etwas mit dem komprimierten Zustand, als mit der Verteilung im Motor zu tun.
Das Öl ist warm, wenn der Motor gelaufen ist. Dadurch verteilt es sich natürlich im Motor und braucht dann eine ganze Weile, bis es sich unten wieder gesammelt hat.

und wenn Du wechselst, denk auch an den Ölfilter. Beim Auffüllen darfst Du dann bis zur oberen Markierung einfüllen, das verteilt sich dann so im Motor (und Ölfilter), dass die Markierung nach der ersten Fahrt Richtung Mitte wandert. Wenn Du gefahren bist und das Öl sollte über der Markierung stehen, musst Du absaugen, ist nicht gesund!

@Schleifi:
wenn sie auf dem Seitenständer steht, wird wenig bis gar nichts angezeigt, sollte dann das Schauglas schwarz sein, steht sie wohl im Ölbad! Nur zu empfehlen für Mopeds mit Rheuma!

Werde das natürlich alles beachten. Und beim ersten mal wechseln an einer "neuen" Maschine, mache ich es immer strikt nach Anleitung.

Heute werden ein Paar Teile gekauft und heute und morgen verbaut/ersetzt.
Batterie, Zündkerzen, Öl und Filter, Luftfilter.
Sollte reichen für ein Wochenende

Hallo...... (aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh,..................)

sorry ich bin etwas fertig mit den nerven.. Nach 3-5 jahren der depressionen dachte ich mir ich fahre mal wieder Motorrad... also alles schüssig machen... Kettenkit neu.... naja dann Öl wechsel.... und dann schraub ich die schraube in die wanne und es sagt knackkkkkkkkkkkkk.... ich kotze nach dem scheiben... sonst ist die tastatur hin....
ich hab tränen in den augen.. ehrlich... morgen geburtstag, und ich hab mich gefreut wie ein kleiner junge das ich mal wieder fahren kann.... da reisst die wanne... (siehe bild)...
Ich hab mit nem kleinen schlüssel handfest gedreht... also nicht mit ner Ratsche oder ner verlängerung.... ich weis auch nach fest kommt ab...

Oh mann... ich hab kein plan mehr.... weis jemand nen rat???


LG Room

Gibt hier 'n paar Klebe-Experten, vielleicht weiß jemand von denen, ob das funzt. Ansonten neue Ölwanne. Da der Krümmer vermutlich runter muss heißt das, auch dafür neue Dichtungen.

Hatte so ein Problem mal an einer Sevenfifty....habe die Risstellen etwas aufgefräst, danach mit Bremsenreiniger sauber gemacht und mit Kaltmetal verschlossen. Bei mir war es damals dicht.
Einen Versuch ist es wert...aber im Zweifelsfall bleibt nur ne neue Ölwanne! In der Bucht sind grad 20 Stück im Angebot!

http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p ... &_from=R40" onclick="window.open(this.href);return false;"

Danke danke, hab auch vorhin bei e bay geguckt.. Der Preis geht ja noch.. Ich hätte mit mehr gerechnet.. Mann wasn Schock . . bin zwar lange nicht gefahren aber mein Baby liegt mir schon am Herzen.

LG Room

na ja, Dichtungen sind auch nicht umsonst. Sollteste schon zum Gesamtpreis zusammenrechnen. Oft sind's die "Kleinteile", die nochmal an der Preisschraube drehen.