Die ZZR-600 Community

Hallo,
habe endlich mal wieder Zeit gefunden hier zu schreiben.
Die Kompression habe ich gestern getestet:
1. Zylinder: 11bar
2. Zylinder: 12bar
3. Zylinder: 12bar
4. Zylinder: 11bar

Kann mir jemand erklären wieso der erste und vierte Zylinder 1 Bar weniger haben?
11 Bar sind ka noch im Rahmen ...

Ein Kollege hat ein Infrarot-Messgerät. Das steht mir leider nicht jedes mal zur Verfügung, dann mache ich es mit Wasser. Klingt komisch geht aber auch zuverlässig!

Kann mir jemand sagen wie der Sensor da unten in der Fachsprache heißt?

http://s14.directupload.net/file/d/3312 ... gc_jpg.htm

Habe den Vergaser auf gemacht und die Membran vom 4. mit dem vom 2. getauscht.
Alles wieder zusammen gebaut und danach eine Probefahrt gemacht.
Bin auf die Autobahn gefahren und nichtmals bis zur nächsten Ausfahrt gekommen! Sie lief erst auf 3 und danach gar nicht mehr.
Die einzige Möglichkeit die ...

Das Problem ist immer noch da.. :(
ich habe folgendes gemacht in den letzten Tagen:

Zündkabel getauscht (alle 4 natürlich), Probefahrt gemacht und Fehler auf den 4. Zylinder.
Zündspulen getauscht, von rechts nach links, Probefahrt gemacht und immer noch den Fehler auf dem 4. Zylinder!
Zündstecker ...

Also ich habe mir jetzt Zündkabel bei Polo besorgt. Ich hoffe diese morgen einbauen zu können.

Ich habe nach dem Zündspulentausch eine Probefahrt gemacht. Auf der Autobahn habe ich dann mal richtig Gas gegeben.
Dann fing sie wieder an unrund zu laufen. Bei einem Tempo über 200.
Als ich sie dann mit Mühe die letzten 5km bis vor die Garage bewegt habe und sie dann aus gemacht habe, lief da ...

Hallo zusammen,

ich melde mich auch mal zu Wort, nachdem ich Jahre lang problemlos fahren durfte, stehe ich jetzt aber vor einem Problem welches ich nicht finden kann.
Der Fehler kommt nur vor wenn sie warm ist.
Der Kaltstart läuft wie immer, sie springt direkt an und läuft nach kurzer Zeit mit ...

Vielen Dank. Ich gehe davon aus, dass der O-Ring defekt ist. Aus dem Loch habe ich nichts kommen sehen.
Ersatzteil ist schon da und wird morgen eingebaut
Vielen dank!

Hallo, habe folgendes Problem, und zwar drückt meine seit kurzem, wenn sie richtig warm ist Öl an der Wasserpumpe raus, nun wollte ich diese neu abdichten.
Es sieht so aus als würde das öl genau aus der oben gezeigten dichtung kommen, kann das überhaupt sein? oder gibts da nur wasser hinter der ...

Danke für die Infos! Werde die Lamellen schön ins Öl legen, denn ich bin eigentlich nicht zimperlich, wenns ums Gasgeben geht :lol:

Habe die Kupplung auseinandergebaut und noch eine Frage dazu.
Die Federn die man nachmessen soll sind doch diese hier oder?
Klick
Bei mir sind die um die 59 mm lang ...

Ok das mit dem Gang macht Sinn :)
Das Öl ist teilsynthetisch. Bin ich schon immer gefahren und hatte nie Probleme. Bis jetzt ...

Mehr Spiel kann ich geben. Auf dem Foto ist das nicht zu erkennen, aber das Seil ist schon fast "lose".
Probleme mit der Schalterei habe ich auch nicht, die Gänge gehen ...

Hallo zusammen,

wie im Betreff bereits geschrieben, habe ich ein Problem mit meiner Kupplung :(
Über das Thema habe ich mich schon etwas eingelesen, aber es sind immernoch ein paar Fragen die ihr mir vielleicht beantworten könnt.
Meine Kupplung rutscht unter Volllast im 5. Gang bei etwa 11000 ...

Fahre einen Continental Sport Attack.
Bin mit dem schon in den Bergen gewesen und der klebt richtig gut, hat allerdings auch eine nicht all zu hohe Laufleistung...
Bin total zufrieden.
Da du sagst, dass du sowieso nur in den Bergen fährst, wäre das auch eine Alternative.

bei mir ist das nicht anders...
baujahr 99 und schon 57500 km gelaufen. säuft gar nix.. außer beim ölwechsel

Guten Tag.

Hatte bis jetzt keine Zeit mich zu melden, aber die Maschine läuft wieder. Habe noch Probleme mit dem Seilzug, weil ich den verstellt habe, aber das ist ein anderes Thema

So Problem wahrscheinlich gelöst.
Bei einem Schieber war das "weiße Ding" verkantet.
Noch habe ich das Mopped nicht ganz zusammen gebaut, werde ich aber morgen machen. Wahrscheinlich klemmt die Schwimmerkammer des Vergasers auch noch. Der eine Schieber funktioniert nicht ganz so ausgeprägt, die ...

Ich wohne im Süden Düsseldorf's, in Garath

Ich habe die einzelnen Schritte der Montage nochmal hier reingeschrieben, damit nachvollziehen könnt ob ich nicht etwas vergessen habe.
Es war aufkeinen Fall böse gemeint!

Dann werde ich morgen, nach meiner mündlichen Abiturprüfung :?, das Mopped wieder ...

Leider weiß ich auch nicht wie diese Schraube heißt, deswegen habe ich geschrieben wo die sich befindet. :roll:
Denke die ist zur Synchronisation des Vergasers gut, bin mir aber nicht sicher.

Die Stutzen habe ich mir genau angeschaut und keine Risse oder ähnliches gefunden, aber ich habe nichts ...

Sooo...
heute habe ich wieder einwenig Zeit gefunden und das Mopped wieder auseinander genommen.

Leider habt ihr beide falsch gewettet.
Die Schellen die du angesprochen hast sind alle richtig eingebaut. Alle Zapfen sind in der Kerbe.
Ich habe dann direkt wieder die Drosselringe und die Federn ...

Ich hoffe, dass das das Problem ist.
Die Schellen die du meinst, sind das die die man abschrauben muss um den Vergaser zu lösen?, um an die Drosselringe ranzukommen?

Werde erst wieder am Mittwoch oder Donnerstag dran arbeiten, so lange muss das Mopped auseinander geschraubt in der Garage stehen ...

Hab heute ein wenig geschraubt.
Ich habe das Chokeseil überprüft, es funktioniert richtig.
Das Gasseil geht auch vollständig zurück und die Standgasschraube ist auch richtig eingestellt.

Die Vergaser hatte ich ab, um an die Drosselringe zu kommen, aber nicht verdreht gehabt. Vorhin hatte ich die ...

Ja^^
das habe ich auch versucht, aber vielleicht nicht ausgiebig genug!
Ich habe da ca 7 umdrehungen in eine Richtung gedreht. Nix. Außerdem denke ich nicht, dass das Verstellrad für das Standgas für solche Größen gedacht ist. Etwa 5000 Umdrehungen runter? Glaube ich weniger.

Wenn der Seilzug ...

ja, die Scheiben aus den Ansaugstutzen habe ich entfernt und an die Federn habe ich auch gedacht. Habe es nach der Anleitung von „banshy“ gemacht und beim Zündkerzentausch habe ich mich an das Tutorial von „crick“ gerichtet, sind gute Tipps bei! :D

Wenn du so fragst weiß ich gar nicht mehr wo der ...

Kann ich irgendwo den Choke "aushängen". Also, sodass der immer das Seil immer locker ist, sodass ich mal testen könnte ob der Choke das Problem ist.
Ist das Seil nicht am Vergaser da bei den Federn mit einer Schraube fest?
Ja bin mir sicher, da ist das verschraubt.
Wenn die Maschine dann immer ...

Guten Abend

Heute Mittag habe ich ein wenig am Mopped geschraubt.
Neue Zündkerzen wurden reingedreht und Luftfilter gereinigt.
Des Weiteren ist endlich die Drossel raus, da ich ab morgen aus der Probezeit bin, endlich :evil:
Bei dem guten Wetter habe ich mich eigentlich schon auf eine kleine Fahrt ...