Die ZZR-600 Community

Wenn sich alles irgendwie wieder in ruhigere Fahrwasser bewegt hat bis dahin, wäre ich sehr gern wieder dabei. Ist zeitlich jedenfalls schonmal an einem "guten" Wochenende.

Butterflylintu hat geschrieben: 12.09.2025, 14:33 mit dem gleichen Herrn hätte

Fabi ist Dein Herr? Und ich dachte immer, es wäre andersrum.

Hallöchen Bademeisterin. Schön, dass Du Dich hast hierherzwingen lassen.
Grüße von dem anderen Düsseldorfer (ehem.) ZZR-Fahrer.

Naja, gut möglich, dass der eine kasten das so nicht schafft. Dann legt man die Düsen eben neben den Vergaser ins Bad statt sie reinzuschrauben.

Das klingt ja nach nem vernünftigen Plan und guter Arbeit. Im besten Falle kannst Du ja Sonntag die Testfahrt machen.
Gute Besserung Euch beiden!

Die leichteste Umsetzung ist eine "hab mich lieb Jacke".

Vll geben wir ihm auch reichlich zu trinken und hoffen, dass er dann nimmer trifft. :p

Ich bin da beim strandmicha, teils teils.

Dass ein Update nötig ist (oder war? Ist es denn schon erfolgt?) hatten wir ja vor Kurzem schonmal ...

Alles Gute zum Geburtstag, fratetz ! Hab einen ganz tollen Tag und erhol Dich auch mal zwischendurch ein wenig.

Ein Thread der auch mein Problem teilweise bearbeitet.
Ich war Ende Juni, Anfang Juli in der Werkstatt weil sie (E von 2001, mittlerweile 89k runter) trotz Vergaserreinigung und -RepSatz immer noch nicht ordentlich lief. Es zog sich dann alles ein wenig, am 2. August hab ich sie dann endlich ...

Ein Hallo und herzlich willkommen aus Düsseldorf!

Wäre es nicht deutlich einfacher, die Reifenbindung austragen zu lassen wenn es möglich wäre? Jetzt hast Du nämlich den Angel drin und wenn Du den aus irgendwelchen Gründen nicht mehr fahren willst, stehst Du wieder da.

Ansaugstutzen intakt?

Ich habe die Suchanfrage natürlich auch ausgeweitet auf andere Portale und dann ging es schnell.

Diese hier (Zubehör) gibts von mindestens zwei Händlern, unter "verwandte Artikel" (oder wie das heißt) tauchen ggf. auch Angebote von Originalteilen auf.

https://www.ebay.de/itm/175680909161

Neue sind zumindest noch eingepackt und altern deutlich langsamer als verbaute die schonmal mit Benzin und Öl in Kontakt gekommen sind.

Hallo zusammen,

die Gummistutzen zwischen Vergaser und Motor sind bei mir hinüber. Bei Kawa selber sind sie nicht mehr lieferbar, bei MSP auch nicht, Björn und Fabi haben gebrauchte liegen. Wenn möglich hätte ich sie natürlich gern neu, Gummi altert halt auch wenn die Maschine nicht bewegt wird ...

Ich hatte gar nichts dergleichen. Nicht einen Meter gefahren seit der Fahrschule.

Ich habe damals keinerlei Nachweise erbringen müssen, als mein "kleiner" auf den "großen" umgeschrieben wurde. Ich kann Dir jedoch nicht sagen, ob die Sachbearbeiterin zu faul, zu nachlässig oder ob das schlichte Prüfungsdatumdatum (was mehr als zwei Jahre zurück lag) ausreichend war. Geh doch ...

Oppa hat geschrieben:Dann habe ich hier vielleicht etwas für Euch:

Aaaah, perfecto.Danke sehr!

Da wollte ich nach eeeeewigen Zeiten mal wirklich wieder n Moppedrennen anschauen und was mache ich? Verpeile es. Doch noch schnell ans TV und geschätzt 5sek vor der letzten Kurve, in der der Ducatifahrer sich noch an dem anderen vorbeigeschoben hat, reingeschaltet. Grandios.
Ich muß das einfach ...

Wie gehts der rot-blauen Madame denn mittlerweile? Läuft und läuft und läuft und alles super?

Ich schon wieder.....

Ich finde doch ums Verrecken nicht den Thread wo jemand Links und Beschreibungen zu LED-Lämpchen mit passendem Sockel gepostet hat. T5w? 10w? W5irgendwas? Ja herrschaft...ich werd wohl alt.

Kann mir da bitte grad jemand helfen? Can, ich hatte Dich im Harz auch kurz drauf ...

unter "K" müsste dann bei dir "G202" + xyz irgendwas eingetragen sein

HätteKönnteMüssteWäre.....is aba nich. Bzw nix. :D


Wie gesagt, ich richte mich nach dem Dokument welches unter dem von mir geposteten Link zu sehen ist. Das besagt, daß ich keine Probleme habe(n werde) solange ich mich an ...

Deine ist jetzt nicht zufällig ein (Re-)Import aus dem Nicht-EU-Ausland?

Nicht, dass ich wüsste. Die Erstzulassung erfolgte in 2001 Köln, mehr weiß ich nicht und mehr geht auch nicht aus den Papieren hervor. Wo würde das stehen, wenn es ein Re-Import wäre?

Und was sind nun die Konsequenzen aus ...

Oppa hat geschrieben:Dann schau doch mal im Fahrzeugschein, Teil 2 ("Fahrzeugbrief" / "COC") nach, ob Du da was findest.

Auch nichts.

Bis ca. Baujahr 2000 mit ABE, ab 2000 mit EU. Erkennbar ist das in Ziffer K des Fahrzeugschein, wenn da "e4*...." steht, hat man EU Zulassung.

Hm....ich hab eine von 2001 und habe bei "K" nichts drinstehen. Weiter unten habe ich auch keine Reifenbindung sondern nur "Fabrikatsbindung gem. Betr ...

Einen hab ich noch.....

Bin jetzt auf der Suche nach Kühlerreiniger(n) zB bei Liqui Moly bei Reiniger speziell für Moppeds gelandet. Muß das sein oder tuts ein Kühlerreiniger bei dem nicht Mopped draufsteht genauso? Also....beim Auto sind ja sicherlich die gleichen Materialien verbaut, oder?

Achso....die Frage nach dem Külmittel in der Ecke ist noch offen. Kann ich mir nen großen Konzentrat-Kanister in die Ecke stellen und je nach Badarf halt rausholen oder wird das auf Dauer schlecht?