Die ZZR-600 Community

Moin, moin aus dem Norden,

ich kann euch wärmstens
www.hit-trainings.de
empfehlen. Das sind Trainer, die sich zu einer lockeren Organisation zusammengeschlossen haben. Die Trainings sind echt Spitze (lest mal im Gästebuch)

... auch ein nettes Mopped...
Allerdings meinte Toby, daß er vom Durchzug nicht so angetan war... und bei einer Probefahrt mit einer 9er fast hinten runtergesegelt ist..

... fast keiner...
Nach dem Ostseetreffen könnte es sein, daß der Eine oder Andere leicht schwankt....
(War nur Spaß)

.. habe zur Zeit 145 PS und konnte die auch noch nicht ausreizen. Der erste Gang geht schon bis 140, aber da kann man echt nicht Vollgas geben. Der Zweite geht bis 180 km/h. Auch da geht die Kiste brutal vorne hoch. Der Dritte geht bis 220... und dann wird es schon schwer, weiter zu beschleunigen ...

.. hmmm
Schaut mal hier. Ich glaube, das ist sie, oder?

http://www.superbike.co.uk/imageBank/k/kwak_zx9r_02.jpg

Perfekte Ähnlichkeit zu den Bildern oben...
Warum also warten? Das Ding gibt sogar schon gebraucht....
.. tschuldigung, aber die Ähnlichkeit ist absolut frappierend...

... und mit Beifahrer setzt die Fuhre in den Kurven nicht so schnell auf....

Ich hae mir eine Halterung selbst gebaut, die nicht genügend schwingungsgedämpft war. Leider ist meine Kamera nun im A... Die feinen Vibrationen haben das Kopftrommel-Lager ausgeleiert. Seid also vorsichtig und dämpft die Schwingungen mit viel Moosgummi

Nach dem Lesen der Testberichte muß ich leider sagen: Wozu soll man die lesen? Fahren und sich seine eigene Meinung bilden, ist einfach erst einmal das einzig Wahre. Was nutzt mir die Aussage "ist ein echter Schluckspecht, wenn ich dann nur 5,2 Liter/100km verbrauche. Oder der Satz "ist etwas zu ...

Moin, Kollegen!
Nochmal vielen Dank für den Tipp mit den Metzler Roadtec M6. Ich habe mir die Reifen letzte Woche raufziehen lassen und ich bin begeistert! Vorher hatte ich Bridgestone BT20. Die halten superlange und sind eigentlich garnicht so schlecht. Aber die Z6 sind obergenial. Die ZZR ist kaum ...

Ja, wenn du z.B. nicht wie ich mal erleben möchtest, wie ein Heck ausbricht, wenn man bei 100 auf der Landstraße zum Überholen ansetzt....

Was hat denn die Kupplung?
Wenn sie rutscht, hast du eventuell Vollsynthetik-Öl reingekippt?
Nimm mal Castrol 10W40 oder 10W60 (Angebot bei Louise).
Außerdem wird mir bei der Anfrage schlecht. Ohne Ahnung an einem Motorrad rumschrauben, was 240 kmh schnell ist.... Die Idee mit dem Kawa-Schrauber ...

Das habe ich auch versucht, aber ich hatte Hemmungen, da mit einem Hammer ordentlich draufzudreschen. Ist eher was für "Grobmotoriker"
Wenn nichts anderes hilft: Ausbohren, Lenkergewichte ab und das nächste Mal mit einer Niro-Schraube befestigen.

Zu den Louis-Fetpressen: Die hatten einen Konstruktionsfehle: Der Bolzen, der den Kolben zum Transport des Fettes bewegen soll, war falsch gebohrt. In Hamburg lagen hunderte solcher Pressen im Louis-Flohmarkt rum. Hab mir 2 gekauft und den Umlenkpunkt ca. 10mm versetzt. Die Dinger funktionieren nun ...

Bei meinen Louis-Uhren hatte ich das Gefühl, daß die Dinger ungenau anzeigen. Also: Y-Schlauchverbinder genommen und 2 Uhren an einen Unterdruckabschluß am Ansaugstutzen angeschlossen. Die Dinger haben fast genau dasselbe angezeigt (Differenz 1 Teilstrich), sind also supergenau... So genau eben, wie ...

Ich bin ja auch immer extrem skeptisch, aber.... Bei meinem Volvo war der Kühler gerissen. der hat auf 1000km locker 250ml Wasser "verbraucht". Die Werkstatt mein:" Nur tauschen hilft". Ich dachte: Versuch`s mal mit Kühlerdichtung von Liqui Moly. Hat funktioniert! Der Kühler ist heute noch dicht ...

Angeblich braucht man dann auch im Winter nicht die Schwimmerkammern leer laufen zu lassen, da die Düsen nicht mehr verschmaddern.
Bin mal gespannt....

@ Hägar: OK, dann nehme ich den. Und billiger als der BT 020 ist der auch.
@ Mad_Dog: Stimmt, bis an die Kante alles weg... Wollte mit meinem Avtar nur dokumentieren, daß der BT 020 auch nicht so schlecht ist..... ja, ja, ich weiß, Bridgestone ist sch... Hat mich aber nie enttäuscht, das Teil. Bin ...

Weil da in der Mitte, wo der Reifen am meisten abnutzt, keine Rille ist. Bei fast allen Reifen läuft genau in der Mitte eine Rille durch die Lauffläche, die gemessen werden kann bzw. einen kleinen Steg hat, der bei erreichter Verschleißgrenze zur Deckung mit der Reifenoberfläche kommt. Der Roadtec ...

Soooo, der BT020 ist endlich runter (vorne und hinten, hinten 11000 km, "Angststreifen" siehe Avtar) Jetzt kann es losgehen. Ist der Roadtec Z6 immer noch erste Wahl, wenn man einen Super-Gripp haben möchte, aber auch eine vernünftige Standfestigkeit? Ich denke, mit einem kippeligen Reifen würde ich ...

Also, auf meiner 2002 er steht der Five-Stars-Top-Case-Träger nicht über das Nummernschild heraus. Ich habe eben mal alte Bilder gesichtet.

Hmmm.
Habe im Yahoo mal "Kupferpaste + Zündkerze" eingegeben, Selbst bei Autos wird Kupferpaste auf dem Kerzengewinde empfohlen. Also am Besten.... Tja, was nun?

Also.. Ich habe eine fertig grundierte Oberschale im Keller liegen. Habe 70,-€ + Grundierung dafür bezahlt. Nach dem Schleifen der Grundierung ist das Ding fertig zum Lackieren. Du kannst das Ding für 70,-€ plus Versand haben... oder holst es dir ab. Die Verkleidung hatte einen Riß, ist aber ...

Neee, aber ich war selbst eher skeptisch. Bei mir hat es wunderbar geholfen. Ich nehme den Tipp mal auf und sprech mit STP über einen Rahmenvertrag

Also: 21000 km, E-Modell, Ich 1,86m, 87 kg... und Sie schafft genau 260. Allerdings Ellenbogen neben den Knien und ultraklein gefaltet.
Übrigens: Die ZZR ist das schnellste 100 PS Mopped, wußtet ihr das?
Und eingetragene 240 km/h sind so in etwa 260 km/h auf dem Tacho (7,5% Abweichung). Das sollte ...

STP Vergasserreiniger... Gibts bei Louise. Bin seit meiner letzten Spülung damit ein echter Fan davon!