Auspuffanlage polieren

[zinnobergelb]

Es ist vollbracht!

Der Bugspoiler (darf ja nimma Bugspitz sagen), also der Bugspoiler hat wieder eine hinter Halterung.
So schauen dir Teile aus, die jetzt reingeschraubt wurden:

Die original Schrauben wurden um 12mm gekürzt,
vom original Halter wurde die rechte Haltelasche abgesägt und die linke Lasche auf fast 90°hochgebogen
und das obere Befestigungsteil auf 90°hinunter gebogen.
Die Befestigungsplatte ist aus 3mm Alu.
Alle Teile wurden neu lackiert.
Und so schaut`s jetzt am Mopped aus:

Ganz wichtig dabei ist es, dass die Höhe des Halters absolut genau stimmt,
da sonst der Bugspoiler hinten zu tief häng, was bewirkt, dass er vorne demnach zu hoch steht
und dann die mittleren Verkleidungsteile und die Verbindungsleiste zwischen den Verkleidungsteilen
nicht mehr rein passt.

Zum Schluss möchte ich mich noch für die vielen lieben Tipps bedanken.
Ein Superforum ist da hier!!!!

[Zauberer]

Zum Schluss möchte ich mich noch für die vielen lieben Tipps bedanken.

und beim wem musst du dich noch bedanken? Das hast du doch nicht allein so hin bekommen.
Eine sehr saubere Arbeit. Respekt.

[Toxidiver]

Super Arbeit, Respekt

Zum Glück hab ich nicht solche Anwandlungen

[Oppa]

Sauber! Ja, ja, ist immer gut wenn viele Ihren Senf beitragen, irgendwann macht's dann "klick"!

[zinnobergelb]

Zum Schluss möchte ich mich noch für die vielen lieben Tipps bedanken.

und beim wem musst du dich noch bedanken? Das hast du doch nicht allein so hin bekommen.
Eine sehr saubere Arbeit. Respekt.

Ich hab Hilfe von einem Nachbarn gehabt. Also "DANKE" auch an meinen Nachbarn.
Der hat mir gesagt: "Da bohrst jetzt!" Da sägst das jetzt ab" "Jammer net, des geht schon" Reiß dich zusammen".
Feilen hab ich auch noch müssen. Und dann auch noch schwarz lackieren. (Zwei Finger sind imma noch schwarz).
Aaaaaber angeschraubt hab ich`s ganz alleine!

[Silencer]

Respekt, Du weißt Dir zu helfen!

[Schwab]

Sieht doch gut aus [emoji6]
Ich hab damals an meiner ersten Zette einfach nur die 2 Löcher vom Bugspoiler mit nem Stück Blech verschraubt ohne es am Motor fest zu machen...
Gab auch nie Probleme [emoji106]

[can2abi]

Gute Arbeit
Selbst ist der Mann oder auch die Frau (bevor zwerg wieder meckert)

Übrigens , ich habe nix dran , es schwabbelt nur ein wenig, hält aber seit über 10 Jahren

[zinnobergelb]

Hihi!
Bei mir "schwabbelt" auch nix.
Und am Mopped schon gar net.

[ukofumo]

Hihi!
Bei mir "schwabbelt" auch nix.
Und am Mopped schon gar net.

oha - ok das am Möppi nix "schwabbelt" kauf ich dir ab...

Bei mir "schwabbelt" auch nix.

was noch zu beweisen wäre...

Ein Schelm der jetzt....

[Asgard]

Wer sowas auch geil findet und die Arbeit scheut, sollte das zum Glasperlenstrahlen geben. Kost nicht viel und sieht auch toll aus.

[Ace007]

@Asgard: Hast du die Teile "blank" gelassen oder mit irgendwas beschichten lassen?

Hab mal im TV gesehen dass es eine Keramikbeschichtung für Auspuffanlagen geben soll.

[zinnobergelb]

Glänzt aber nicht!

[Schleifi]

Wer sowas auch geil findet und die Arbeit scheut, sollte das zum Glasperlenstrahlen geben. Kost nicht viel und sieht auch toll aus.

Das finde ich aber jetzt mal richtig gut. Erst recht in Anbetracht der Tatsache, dass der originale Krümmer mal nun nicht unbedingt zu den Schönheiten zählt.
Nehmen wir mal an, der mit Daueraufenthaltsrecht dort wohnende Rost darauf ist beseitigt, wäre dieser denn dann auch für das Glasperlenstrahlen geeignet? Ich meine den Krümmer, nicht den Rost.
Ich finde die originalen doppelten Tüten immernoch Klasse nur der Krümmer ist Scheiße.

[ukofumo]

den Krümmer kannst getrost mit dem Rost zum Glasperlstrahlen geben
bekommst ihn dann ohne dem Rost wieder....
Glasperlen mag der Rost nicht besonders - und zieht freiwillig aus

musst dir dann aber was einfallen lassen das der Rost nicht wieder einzieht... (lackieren etc.)

[Schleifi]

Na das macht die ganze Glasperlenangelegenheit ja noch attraktiver!.
Dieses Rostmonster ohne Mühe in ein schwarz schimmerndes Edelteilchen zu verwandeln, ist nicht nur zeitsparend, sondern dann auch richtig schick

[Asgard]

Ups da gabs ja noch Fragen. Also das Glasperlenstrahlen macht nur Sinn bei VA anlagen. Das sollte dann nicht gleich wieder rosten da VA. Bei Stahlkrümmer oder Endtöppe welche danach mit Hitzeschutzlack behandelt werden reicht natürlich ganz normal sandstrahlen. Ist noch billiger und machen auch mehr.
Wichtig bei so Hitzeschutzlack, der muss eingebrannt werden. Mein Spezi hat für solche Sachen einen alten E-Herd in der Werkstatt. Aber ihr könnt auch gern den in Muttis Küche nehmen. Der Duft ist herrlich.
Wenn ihr keinen passenden Strahler in der Nähe habt, möchte ich hier Werbung für einen guten Freund machen. https://www.hernicht-gmbh.de Er hat schon mehrere Motorräder für mich sandgestrahlt und er hat auch einen guten Pulverer an der Hand bzw wird irwann in diesem Jahr seine eigene Pulverei haben. Die Fotos der BMW Auspuffanlage sind übrigens von seinem eigenem Bike.

[michaelm.]

Habe es auch getan,und finde hat sich gelohnt,einmal Glasperlenstrahlen 40 Euronen



danach sah er so aus............

mit Keramiklack,die Dose für 30 Euronen

ich finde es hat sich gelohnt,auch wenn es wahrscheinlich nicht lange halten wird,und die nächste Saison fahr ich ohne Verkleidung,Kühler und Ölkühler,da habe ich dann was von meinem Geld

(leider vergessen den Krümmer nach dem strahlen zu fotografieren